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以上截圖出自官網：https://www.alpen-route.com/tw/
2020立山黑部開山日期公布：2020.4.15～11.30，預定於4月10日開始重新運行
立山黑部被稱為是日本的阿爾卑斯山，也是日本的三大神山之一
要到立山黑部的山頂，要搭乘六種不同的交通工具
這次有機會實際的搭乘一趟，真是令我大開眼界
我們是從富山站出發，這裡有專賣到立山黑部的賣票窗口
我們從富山搭乘特急立山1号ダブルデッカ到立山車站
這個列車有二樓的座位，坐在列車的左邊風景比較漂亮
經過大約一個小時的車程，就抵達立山站
到達立山站以後，就開始了今天的立部黑山之旅，今天的行程：
立山站～美女平～安室～大觀峰～黑部平～黑部湖(水壩)～扇澤～信濃大町
立山站～美女平
首先登場的是立山纜車，行駛在平均斜度24度的斜坡
在纜車行駛的時候，因為我是用站的關係，感覺相當的刺激
美女平～安室
到美女平之後，就搭乘巴士到室堂
沿途的風景很漂亮，在台灣是完全看不到這樣的景色
大概經過50分鐘以後，就到達標高2450公尺的室堂
室堂～大觀峰
這段路途是使用無軌電車，是日本海拔最高行駛的無軌電車
全段都使用使用電力，不排放任何廢氣
大觀峰～黑部平
這段纜車中間沒有任何支柱，是日本最長的無支柱纜車
從高空往下看的風景相當漂亮，感覺自己就在一幅風景畫中～
黑部平～黑部湖
這段纜車是日本唯一都在隧道中行駛的纜車，相當的特別
到達黑部湖以後，會先走過隧道，才會到達黑部水壩
黑部湖(水壩)～扇澤
今年正逢五十周年紀念，所有的無軌電車都有掛上慶祝的裝飾
立山黑部的六種交通工具就搭乘至此，讓我對日本的交通工具有全新的體驗
扇澤～信濃大町
這段是要回到長野所要搭乘的公車
從日本中部要到立山黑部的話，一般是走兩種路線
一種是從富山進，從信濃大町出來，就是這次我走的路線
另一種路線是反過來，從信濃大町進，從富山出
兩種路線的走法都大同小異， 就看自己的路線安排而定摟～
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